在台北全職的最後兩週，各安排了兩天的年假，回花蓮當然就被猴子叫出來開車。
要了解術語、要知道路線、要知道問路方法、要知道客人分布...
其實很忙的...
不過計程車真的是肯跑就有機會，加上猴子的幫忙，其實以初期來說，收入還算可以。
其中也接了一團半日遊，後來發現當天我接到的都是大陸客，有交換學生、有在七星潭攔車(真不知道要攔到民國幾年)、有自由行...這真的是一種趨勢。
香港現在正在佔領中環，台港中的關係真是微妙...
2014年9月7日 星期日
如何成為無線電叫車的計程車司機
車隊跟車行，是很多人搞不清楚的部分...
車行，就是政府立案的運輸業者，計程車的鐵牌(車牌)就是他們的，所以常講的靠行就是靠車行...駕駛人受僱於車行，車輛歸屬於車行。
例外部分就是個人車行，當駕駛人年資滿六年，其中符合違規及客訴條件，就可以申請個人車行，這時候就不需要靠行，因為是靠自己的行....
車隊(無線電車隊)的成員可以來自不同的車行，以花蓮來說就是539、統一、全家、OK、大豐等等，台北就是台灣大車隊(55688)、皇冠車隊、大都會等等，最簡單辨識方法就是看車頂燈，一般只有寫 TAXI跟出租汽車，車隊的話都會另外做車隊車頂燈。
車行一定要加入(靠行)，但是不一定要加入車隊...假如你平常都可以有客源，那自己在路上跑也不是不行，只是以花蓮的環境，大部分客人還是都以電話叫車為多...不然出了市區熱鬧的部份，你站到地老天荒也不一定會看到計程車....
車隊的規定也各有不同，有的車隊不管你上線時間，有的車隊跟打卡一樣...各有優缺點，這就看你比較適合哪一種經營方式
55688花蓮也有，但是據我所知，在我考照的那個時間，花蓮的55688只有10部車。
對了...
靠行跟加入車隊都要付費的~
車行，就是政府立案的運輸業者，計程車的鐵牌(車牌)就是他們的，所以常講的靠行就是靠車行...駕駛人受僱於車行，車輛歸屬於車行。
例外部分就是個人車行，當駕駛人年資滿六年，其中符合違規及客訴條件，就可以申請個人車行，這時候就不需要靠行，因為是靠自己的行....
車隊(無線電車隊)的成員可以來自不同的車行，以花蓮來說就是539、統一、全家、OK、大豐等等，台北就是台灣大車隊(55688)、皇冠車隊、大都會等等，最簡單辨識方法就是看車頂燈，一般只有寫 TAXI跟出租汽車，車隊的話都會另外做車隊車頂燈。
車行一定要加入(靠行)，但是不一定要加入車隊...假如你平常都可以有客源，那自己在路上跑也不是不行，只是以花蓮的環境，大部分客人還是都以電話叫車為多...不然出了市區熱鬧的部份，你站到地老天荒也不一定會看到計程車....
車隊的規定也各有不同，有的車隊不管你上線時間，有的車隊跟打卡一樣...各有優缺點，這就看你比較適合哪一種經營方式
55688花蓮也有，但是據我所知，在我考照的那個時間，花蓮的55688只有10部車。
對了...
靠行跟加入車隊都要付費的~
如何成為一位計程車司機~part 5
其實這個part 5，可以獨立出來是另一階段
就是車輛的準備
先前提到換證時的受僱證明上登載車號的問題。先看一下這個圖片
圖片來源：http://booth.hl.gov.tw/pa/web/trouble96/trouble96_08.html
這個椅背上的登記證叫副證，下面的是車號牌，讓乘客知道他坐的車輛資訊。這是規定要放的東西(還有前座前面的主證)，在台北領牌時，車號牌因為沒有資料，所以就沒有給我，承辦員跟我說知道車號後自己做牌子放上去....
花蓮區的承辦員就比較嚴謹，受僱證明上要有車號才能申請執業登記證...所以就算你是跟車行租車，也不能隨便換車...(但是租車不就把主證副證拿起來，車號牌不要動他就好？....)
反正一般就是除非法規有明確規定，承辦員怎麼說我們就怎麼做...
因為我是用自用車換牌，所以在我換區考試通過後，我把車子送去烤漆...四個工作天。其中還要聯絡裝計程表的廠商裝表，所以我在第五個工作天中午牽到一台掛個白牌的黃色計程車...
接著...中午領到車，1:30去標準檢驗局驗表(計程車的計費表是屬於法定度量橫器具，不可以隨便改裝的喔～)，驗完表後去要靠行的車行一起去監理站。
先把白牌註消(壽命不到一個月的AJF-15xx)，然後車子要去驗車，領牌驗車一定要在監理站，之後定期檢驗才能到民間驗車場。驗完車後去申請新車牌...其實也不算新車牌，因為計程車的牌，除了個人車行是可以新申請外，其他的都是一張換一張，總量是有管制的...所以其實在幾個月前，我同學就已經幫我跟車行問有沒有車牌可以掛....又因為可以掛的這張牌是2012年領的，所以後來要掛這張牌的車輛必須比這張牌新...也就是我後來買新車的原因之一...
一切都辦好後，就可以領牌了....看要不要選號...我是沒有選，就順號...
領完牌後，車主的名字會變成車行...所以要註記駕駛人，這樣才不會隨便就被車行過戶掉(以前很多爭議...)，但是要註記駕駛人，駕駛人必須有執業登記證....
記得我說過，要有車號才能拿到執業登記證嗎？
看出問題了嗎？
答案就是，先不註記駕駛人，等拿到執業登記證之後再來花200元變更行照.... @#$#XO
領到車牌後，還要去刻字...就是車身兩側跟後窗的車號，車身兩側還有車行名稱，以及乘客六人的字樣....據車行大姊說，以前還要先把字貼好，監理站才會把鐵牌給你....這又是另一件雞生蛋蛋生雞的作業程序....
反正總算完成了車輛準備....然後就可以去交通隊換花蓮區的執業登記證囉~~
but~ 又來but....承辦員休假....下禮拜一請早~
所以我最後完成計程車司機變身計畫，是在下個禮拜一.....八月底....
假如我沒有先去台北考...我要等到11月才能完成這個計畫....
所以這夠我寫5個parts了吧~
就是車輛的準備
先前提到換證時的受僱證明上登載車號的問題。先看一下這個圖片
這個椅背上的登記證叫副證，下面的是車號牌，讓乘客知道他坐的車輛資訊。這是規定要放的東西(還有前座前面的主證)，在台北領牌時，車號牌因為沒有資料，所以就沒有給我，承辦員跟我說知道車號後自己做牌子放上去....
花蓮區的承辦員就比較嚴謹，受僱證明上要有車號才能申請執業登記證...所以就算你是跟車行租車，也不能隨便換車...(但是租車不就把主證副證拿起來，車號牌不要動他就好？....)
反正一般就是除非法規有明確規定，承辦員怎麼說我們就怎麼做...
因為我是用自用車換牌，所以在我換區考試通過後，我把車子送去烤漆...四個工作天。其中還要聯絡裝計程表的廠商裝表，所以我在第五個工作天中午牽到一台掛個白牌的黃色計程車...
接著...中午領到車，1:30去標準檢驗局驗表(計程車的計費表是屬於法定度量橫器具，不可以隨便改裝的喔～)，驗完表後去要靠行的車行一起去監理站。
先把白牌註消(壽命不到一個月的AJF-15xx)，然後車子要去驗車，領牌驗車一定要在監理站，之後定期檢驗才能到民間驗車場。驗完車後去申請新車牌...其實也不算新車牌，因為計程車的牌，除了個人車行是可以新申請外，其他的都是一張換一張，總量是有管制的...所以其實在幾個月前，我同學就已經幫我跟車行問有沒有車牌可以掛....又因為可以掛的這張牌是2012年領的，所以後來要掛這張牌的車輛必須比這張牌新...也就是我後來買新車的原因之一...
一切都辦好後，就可以領牌了....看要不要選號...我是沒有選，就順號...
領完牌後，車主的名字會變成車行...所以要註記駕駛人，這樣才不會隨便就被車行過戶掉(以前很多爭議...)，但是要註記駕駛人，駕駛人必須有執業登記證....
記得我說過，要有車號才能拿到執業登記證嗎？
看出問題了嗎？
答案就是，先不註記駕駛人，等拿到執業登記證之後再來花200元變更行照.... @#$#XO
領到車牌後，還要去刻字...就是車身兩側跟後窗的車號，車身兩側還有車行名稱，以及乘客六人的字樣....據車行大姊說，以前還要先把字貼好，監理站才會把鐵牌給你....這又是另一件雞生蛋蛋生雞的作業程序....
反正總算完成了車輛準備....然後就可以去交通隊換花蓮區的執業登記證囉~~
but~ 又來but....承辦員休假....下禮拜一請早~
所以我最後完成計程車司機變身計畫，是在下個禮拜一.....八月底....
假如我沒有先去台北考...我要等到11月才能完成這個計畫....
所以這夠我寫5個parts了吧~
如何成為一位計程車司機~part 4
一般人來說，事情已經算是告一段落，但是我的崎嶇路途才走一半~
拿到台北市的執業登記證後，馬上打電話到花蓮交通隊問地理環境考試時間，時間是在兩個禮拜後的禮拜五，因此找個空就回花蓮辦理報名。
這邊要提醒一件事......花蓮的承辦員只有一位，有些業務只有他能辦，所以要找他辦事情前最好先打電話聯絡...否則不小心會白跑一趟...
土生土長的花蓮人，地理環境應該沒問題吧....等你看過題庫你就知道不一定了... 那些問題都不是一般會去了解的...(花64是哪一條？赤科山是在哪個里？國姓廟是不是屬於東部海岸風景區？)
所以我還是花了一兩天去背題庫...
考試那天...也沒有什麼標準時間，去到考場已經在考法規了...我在旁邊等...算了一下，大約不到20人...
交卷馬上改...所以馬上就知道法規通過人數....沒通過的還是可以留下來考地理環境當經驗...
主考官宣布法規沒過的人...最後考地理環境的大約七八位(不含我)...
我第一個交卷，錯兩題....及格回家準備下階段了~
但是，but !!! 到這邊，取得花蓮的執業登記證了嗎？還~沒~勒~
記得前一篇說到受僱證明，花蓮區的還要車號嗎？那代表什麼？要有車啦~
車可以跟車行租，也可以用自用車去改...我是用自用車去改，那又是花掉一個禮拜的事情了...
附錄：
後來我去換證時，承辦員跟我說...那天法規通過四位，最後全部及格的三位....不含我...
台北區我印象好像是500位通過100多位....
所以，這個考試沒有那麼好考的....考過的要好好珍惜啊~
拿到台北市的執業登記證後，馬上打電話到花蓮交通隊問地理環境考試時間，時間是在兩個禮拜後的禮拜五，因此找個空就回花蓮辦理報名。
這邊要提醒一件事......花蓮的承辦員只有一位，有些業務只有他能辦，所以要找他辦事情前最好先打電話聯絡...否則不小心會白跑一趟...
土生土長的花蓮人，地理環境應該沒問題吧....等你看過題庫你就知道不一定了... 那些問題都不是一般會去了解的...(花64是哪一條？赤科山是在哪個里？國姓廟是不是屬於東部海岸風景區？)
所以我還是花了一兩天去背題庫...
考試那天...也沒有什麼標準時間，去到考場已經在考法規了...我在旁邊等...算了一下，大約不到20人...
交卷馬上改...所以馬上就知道法規通過人數....沒通過的還是可以留下來考地理環境當經驗...
主考官宣布法規沒過的人...最後考地理環境的大約七八位(不含我)...
我第一個交卷，錯兩題....及格回家準備下階段了~
但是，but !!! 到這邊，取得花蓮的執業登記證了嗎？還~沒~勒~
記得前一篇說到受僱證明，花蓮區的還要車號嗎？那代表什麼？要有車啦~
車可以跟車行租，也可以用自用車去改...我是用自用車去改，那又是花掉一個禮拜的事情了...
附錄：
後來我去換證時，承辦員跟我說...那天法規通過四位，最後全部及格的三位....不含我...
台北區我印象好像是500位通過100多位....
所以，這個考試沒有那麼好考的....考過的要好好珍惜啊~
如何成為一位計程車司機~part 3
A. 取得職業小客車駕駛執照
B.報名執業登記證考試
C.通過考試後上課
D.發證
A.B.都完成後，進入Stage C...這項比較簡單~連同 Stage D都一併講完好了~
執業登記證考試考完後， 會通知要上課的時間跟地點。台北市的都是在交通大隊地下室。
當天早上九點開始上課...第一堂上CPR...後面講一些駕駛道德啦~安全駕駛啊之類的課程。
其中車輛保養的老師講話很有趣，國罵不離口但是專業內容有深度...重點是他是在中午休息後的課，可以講到大家沒有繼續睡...這點非常佩服...
上到下午五點半結束，會發一張合格證明，當天是無法領證的，因為承辦櫃檯只到五點，另外就是領證時必須要有受僱證明，而雇主理論上應該要看到你的合格證明才能發給你受僱證明(中華民國的交通法規最多這種雞生蛋蛋生雞的規定...要抱怨這個我可以另外再寫一篇)...
所以，要拿到受僱證明，再去交通大隊領證....
這個合格證明的效力是六個月，就是說六個月內有需要再領證都可以...六個月後，請從Stage B重來...
這樣，我就拿到台北市的執業登記證了...
其他地區的我想也是這樣吧~
附錄：
受僱證明就是確定你真的有受僱於某間車行，以後有事情找不到人時會找登記的車行...
花蓮區的受僱證明還要有車號(這一點又搞掉我一個禮拜)，台北市不用...原因說法很多種...
B.報名執業登記證考試
C.通過考試後上課
D.發證
A.B.都完成後，進入Stage C...這項比較簡單~連同 Stage D都一併講完好了~
執業登記證考試考完後， 會通知要上課的時間跟地點。台北市的都是在交通大隊地下室。
當天早上九點開始上課...第一堂上CPR...後面講一些駕駛道德啦~安全駕駛啊之類的課程。
其中車輛保養的老師講話很有趣，國罵不離口但是專業內容有深度...重點是他是在中午休息後的課，可以講到大家沒有繼續睡...這點非常佩服...
上到下午五點半結束，會發一張合格證明，當天是無法領證的，因為承辦櫃檯只到五點，另外就是領證時必須要有受僱證明，而雇主理論上應該要看到你的合格證明才能發給你受僱證明(中華民國的交通法規最多這種雞生蛋蛋生雞的規定...要抱怨這個我可以另外再寫一篇)...
所以，要拿到受僱證明，再去交通大隊領證....
這個合格證明的效力是六個月，就是說六個月內有需要再領證都可以...六個月後，請從Stage B重來...
這樣，我就拿到台北市的執業登記證了...
其他地區的我想也是這樣吧~
附錄：
受僱證明就是確定你真的有受僱於某間車行，以後有事情找不到人時會找登記的車行...
花蓮區的受僱證明還要有車號(這一點又搞掉我一個禮拜)，台北市不用...原因說法很多種...
如何成為一位計程車司機~part 2
複習一下，成為計程車司機的四個步驟...
A. 取得職業小客車駕駛執照
B.報名執業登記證考試
C.通過考試後上課
D.發證
這裡來說明 B.報名執業登記證考試
執業登記證是為了管理計程車司機所需要的證件，有這一張才算是合格的計程車司機，他的報考條件是
（一）申請書乙份。
（二）身分證正本。
（三）職業駕駛執照。
（四）最近3個月內所攝脫帽未戴有色眼鏡正面半身二吋相片2張。
參照：台北市警察局交通大隊
這邊要強調一點～照片要用白底的，就是身分證用的
我為了這個白底的，還走到濟南路的外交部領事局用快照照...浪費了一筆。因為我是報考台北區，所以這是台北的要求，我不知道花蓮或是各位想報考的區域交通隊的規定，但是用白底的通常不會錯~
言歸正傳~ 報名流程如下，其中我用了繞道的方法節省時間，先說標準作業流程...
標準作業流程就是帶著上面寫的一二三四項，到交通隊報名(計程車的車輛是監理站管，但是駕駛人是交通隊管，所以要去交通隊報名)，然後考試時間到了就去考試...
現在計程車是分區管理，北北基宜屬一區，花東屬一區，在哪一區考，就只能在那一區申請執業登記，例如，我是在台北市報名，我合格後可以到宜蘭交通隊申請執 業登記證，但是在宜蘭申請執業登記證，車籍就必須是宜蘭縣的車。車籍在哪裡的差別是，你只能在同區或是鄰近的縣市載客，所以我車籍若是在台北市，我可以在 北北基宜跟桃園載客，但是花蓮不行。我車籍在宜蘭，我可以在北北基跟花蓮載客...我車籍在花蓮，則可以在宜蘭花蓮台東載客... (參考資料：汽車運輸業管理規則第九十一條附表七修正規定)
考試內容分為法規與地理環境，各50題，兩科都必須通過70分及格才算合格。
題庫可以從警政署下載 ~ 題庫連結在此
法規全國共用，地理環境則依照報名地區，假如要考北區(北北基宜)，那考試範圍就是北北基宜四縣市的地理環境考題，花東區的話就是花蓮跟台東(報名時可以問問承辦員，報名花蓮常常是不考台東的...太遙遠了)
題庫內，有些答案有點詭異，因為答案是錯的...另外我考了兩次好像都有一到二題是不在題庫內的...
反正，都有題庫了，就背吧~
-------------- 一般人到這邊為止 ------------------------------
我因為要趕時間，所以我的崎嶇流程是.....
我打算要在花蓮開小黃，所以理所當然的去花蓮縣警局交通隊報名...但是，因為花蓮區考試每一批次的人數太少，最近這一兩年又很多人報名，還有很多沒考過繼續考的，所以我在六月底報名，已經要排到11月的梯次了...這樣跟我的規劃上會有很嚴重的落差，經過跟承辦人員討論，只好利用轉區的方式進行。
所謂轉區就是A區的計程車司機，要到B區執業，那必須要先通過B區的地理環境考試(法規不用再考，因為全國通用，已經取得A區的執業登記就表示法規已經合格)...這個轉區的名額跟執業登記證考試的名額是不相關的，而且報名的人超少(誰會經常在轉區啊~)。所以我要能夠趕在八月底前拿到執業登記證，這是唯一的一條路。
台北區一批次考試可以考700人...........
因為我在台北上班，在台北也待過不算短的時間，所以這樣考試應該還可以應付...就去台北市交通大隊(台北的叫交通"大"隊，花蓮的叫交通隊...)報名。中間的插曲就是照片問題...
台北市因為管轄的駕駛人太多，所以辦事效率還不錯，很快就報名完成...考試時間是在7/22...
不到一個月的時間....要背n題題庫...
n是多少？ 法規是非選擇共600題，北市(125+125)新北(150+150)基(195+200)宜(195+200)四縣市的是非選擇共1340題....
假如只考花蓮區呢？花蓮的是非選擇共.......400題而已...
背題庫網路上很多方法，最多都是教就背錯的答案(因為錯的比較少)，但是我的習慣會想知道正確答案是什麼，所以我是背正確的，但是我把所有答案是錯的的題目的正確答案都查出來了...
法規似乎是大家的罩門，改天另外寫一篇如何背法規題目的...
好了...我台北報名完了，7/22考完試，7/25放榜....通過了~ (法規92地理82<--這分數高到我都有點懷疑了~)
等收到通知單上會寫，上課日期跟地點~ 那就是part 3了~
PS. 這時候，離我取得職業小客車駕照已經經過一個月了...
A. 取得職業小客車駕駛執照
B.報名執業登記證考試
C.通過考試後上課
D.發證
這裡來說明 B.報名執業登記證考試
執業登記證是為了管理計程車司機所需要的證件，有這一張才算是合格的計程車司機，他的報考條件是
（一）申請書乙份。
（二）身分證正本。
（三）職業駕駛執照。
（四）最近3個月內所攝脫帽未戴有色眼鏡正面半身二吋相片2張。
參照：台北市警察局交通大隊
這邊要強調一點～照片要用白底的，就是身分證用的
我為了這個白底的，還走到濟南路的外交部領事局用快照照...浪費了一筆。因為我是報考台北區，所以這是台北的要求，我不知道花蓮或是各位想報考的區域交通隊的規定，但是用白底的通常不會錯~
言歸正傳~ 報名流程如下，其中我用了繞道的方法節省時間，先說標準作業流程...
標準作業流程就是帶著上面寫的一二三四項，到交通隊報名(計程車的車輛是監理站管，但是駕駛人是交通隊管，所以要去交通隊報名)，然後考試時間到了就去考試...
現在計程車是分區管理，北北基宜屬一區，花東屬一區，在哪一區考，就只能在那一區申請執業登記，例如，我是在台北市報名，我合格後可以到宜蘭交通隊申請執 業登記證，但是在宜蘭申請執業登記證，車籍就必須是宜蘭縣的車。車籍在哪裡的差別是，你只能在同區或是鄰近的縣市載客，所以我車籍若是在台北市，我可以在 北北基宜跟桃園載客，但是花蓮不行。我車籍在宜蘭，我可以在北北基跟花蓮載客...我車籍在花蓮，則可以在宜蘭花蓮台東載客... (參考資料：汽車運輸業管理規則第九十一條附表七修正規定)
考試內容分為法規與地理環境，各50題，兩科都必須通過70分及格才算合格。
題庫可以從警政署下載 ~ 題庫連結在此
法規全國共用，地理環境則依照報名地區，假如要考北區(北北基宜)，那考試範圍就是北北基宜四縣市的地理環境考題，花東區的話就是花蓮跟台東(報名時可以問問承辦員，報名花蓮常常是不考台東的...太遙遠了)
題庫內，有些答案有點詭異，因為答案是錯的...另外我考了兩次好像都有一到二題是不在題庫內的...
反正，都有題庫了，就背吧~
-------------- 一般人到這邊為止 ------------------------------
我因為要趕時間，所以我的崎嶇流程是.....
我打算要在花蓮開小黃，所以理所當然的去花蓮縣警局交通隊報名...但是，因為花蓮區考試每一批次的人數太少，最近這一兩年又很多人報名，還有很多沒考過繼續考的，所以我在六月底報名，已經要排到11月的梯次了...這樣跟我的規劃上會有很嚴重的落差，經過跟承辦人員討論，只好利用轉區的方式進行。
所謂轉區就是A區的計程車司機，要到B區執業，那必須要先通過B區的地理環境考試(法規不用再考，因為全國通用，已經取得A區的執業登記就表示法規已經合格)...這個轉區的名額跟執業登記證考試的名額是不相關的，而且報名的人超少(誰會經常在轉區啊~)。所以我要能夠趕在八月底前拿到執業登記證，這是唯一的一條路。
台北區一批次考試可以考700人...........
因為我在台北上班，在台北也待過不算短的時間，所以這樣考試應該還可以應付...就去台北市交通大隊(台北的叫交通"大"隊，花蓮的叫交通隊...)報名。中間的插曲就是照片問題...
台北市因為管轄的駕駛人太多，所以辦事效率還不錯，很快就報名完成...考試時間是在7/22...
不到一個月的時間....要背n題題庫...
n是多少？ 法規是非選擇共600題，北市(125+125)新北(150+150)基(195+200)宜(195+200)四縣市的是非選擇共1340題....
假如只考花蓮區呢？花蓮的是非選擇共.......400題而已...
背題庫網路上很多方法，最多都是教就背錯的答案(因為錯的比較少)，但是我的習慣會想知道正確答案是什麼，所以我是背正確的，但是我把所有答案是錯的的題目的正確答案都查出來了...
法規似乎是大家的罩門，改天另外寫一篇如何背法規題目的...
好了...我台北報名完了，7/22考完試，7/25放榜....通過了~ (法規92地理82<--這分數高到我都有點懷疑了~)
等收到通知單上會寫，上課日期跟地點~ 那就是part 3了~
PS. 這時候，離我取得職業小客車駕照已經經過一個月了...
如何成為一位計程車司機~part 1
最近很多朋友問到，如何成為計程車司機，這邊把我這次的經驗分享給大家參考～
要成為一位計程車司機，其實要有的就是執業登記證
但是，這張執業登記證，有可能要半年才拿的到，我為了提早拿到，輾轉考了兩次試...
正常的流程如下：
A. 取得職業小客車駕駛執照
B.報名執業登記證考試
C.通過考試後上課
D.發證
啊不就四個步驟，有這麼難搞嗎？ 這邊仔細說明給各位了解...
A.取得職業小客車駕駛執照
這部份比較簡單，就是領有一般小客車執照後，去監理站考...
流程是這樣的...
要成為一位計程車司機，其實要有的就是執業登記證
但是，這張執業登記證，有可能要半年才拿的到，我為了提早拿到，輾轉考了兩次試...
正常的流程如下：
A. 取得職業小客車駕駛執照
B.報名執業登記證考試
C.通過考試後上課
D.發證
啊不就四個步驟，有這麼難搞嗎？ 這邊仔細說明給各位了解...
A.取得職業小客車駕駛執照
這部份比較簡單，就是領有一般小客車執照後，去監理站考...
流程是這樣的...
- 準備兩張大頭照，去合約體檢單位體檢，我是去國泰(因為離我家最近)，八點多一點去排隊掛號，等到九點開始看，檢查眼睛跟身體反應等等等項目後(其實只用了不到十分鐘)，體檢合格才能去考試(這部份跟考機車汽車一樣...但是單子的顏色不同，是紅色的)。
- 拿體檢合格單到監理站(花蓮監理站是在二樓)報名執業小客車駕照的筆試。我上一次考駕照的筆試已經算是歷史事件了，現在筆試已經都電腦化，不用集體考，繳費後等叫名字，坐到指定的位子上，確認考生姓名沒錯，就開始作答...題目不難，就機械常識。自己確定都回答了，就按下交卷鈕，馬上跟你說分數...(我沒想到我考100耶~ XD)。拿著監考官蓋章的報名表，回到櫃檯報名路考~(再繳一次錢....)
- 到路考場，我考試那天下著毛毛雨...我是第一個要考試的，連考場的壓線扣分燈都還沒開...監考官簡單的說明路線，就開著手排的Tercel上路了。
- 路考也通過後，恭喜取得職業小客車的駕駛執照~再拿著單子去收了你兩次錢的櫃檯付第三次錢...贖回你的駕照。
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